文 | 《BUG》栏目 罗宁
近日，《BUG》栏目独家获悉，智能家电品牌追觅正在拓展无人机业务，公司总部位于苏州，并在深圳设立分公司。知情人士透露，目前该项目已有来自大疆、美团等多人加入。另有知情人士表示，不同于大疆，追觅无人机项目的前期运作模式偏向于电商，会选择“贴牌”抢市场，后续再走技术自研。
此外，《BUG》栏目还发现，在招聘平台上，追觅无人机项目相关岗位启动，包括但不限于 “无人机导航建模算法工程师”“无人机运营业务销售一号位” 等岗位。有求职者透露，要求他们有toB和toG的相应资源，“追觅的无人机，可能不走消费级市场，而是瞄准工业级市场”。
这一举动被看作是对大疆的反击。此前，做无人机起家的大疆，觊觎扫地机器人已久，并于近日发布了新品。如今，追觅也要深入大疆的腹地。
值得一提的是，追觅科技创始人俞浩与无人机颇有渊源，他曾在清华园创立“天空工场”，当时聚集了200余名极客，成为中国最早的四旋翼无人机研发基地。
不做toC，先搞toB？
《BUG》栏目发现，追觅无人机产品采用激光雷达+视觉的融合模式。在各大招聘平台，追觅均在招聘相关业务人员，例如 “无人机导航建模算法工程师”“无人机运营业务销售一号位” 等岗位。
有应聘者透露，追觅无人机业务要求有toB和toG工作经验以及相应资源，并且还要求同时熟悉无人机行业的商业模式，或许暂时不走消费级市场，而是看工业级市场，这需要有较丰富的行业工作经验。
也因此，追觅不仅在苏州，同时也在深圳布局。因为深圳有最为成熟的无人机产业上下游，不仅能够快速完成贴牌转化，相关技术人才市场也较完善。
“追觅在很夸张的扩张，无人机团队挖人很多，有美团和大疆的加入”，而对于为何追觅进军相关业务，知情人士直言，大疆进军扫地机器人领域给追觅等带来了些许压力。
他表示“大疆早已布局扫地机器人多年，追觅是知道的，再加上今年低空经济的风口，以及无人机行业成熟的供应链以及人才，追觅进军无人机业务算是顺理成章，消费级市场虽然很卷，但工业级无人机的场景非常多样，对于一些地区和市场来说还存在机会。”
就在前不久，大疆推出了首款扫地机器人产品ROMO系列，尽管大疆未对产品进行大范围宣传，但其热度极高，以京东为例，在扫地机器人热卖榜单（总榜）上，ROMO已经挤进前三，价格却比竞品高出50%。
“追觅新部门很多，动作不多”
追觅科技创始人俞浩与无人机颇有渊源，他曾在清华园创立“天空工场”，当时聚集了200余名极客，成为中国最早的四旋翼无人机研发基地。
俞浩曾公开表示：具身智能现在被行业里和“人形机器人”绑定，有些狭隘了。最终具身形态应该更宽泛，包括智能汽车、无人机、机器狗、人形机器人，甚至家用服务机器人如扫地机器人。
有知情人士提到，追觅在技术研发储备上的原则是量产一代、研发一代、储备一代。创始人俞浩对业务拓展很有野心，所以无人机业务并不奇怪。
不过一些业内人士提到，若仅从代工角度切入，追觅无人机的定位就不会太高端，而不论是行业头部的大疆还是近期刚刚官宣新款无人机的影石创新等企业，追觅若在今年入局毫无疑问会被迫“卷”起来。
此外，还有供应链人士表示，不论是电视机还是无人机业务，这些新部门其实早就已经有了，但“有部门，没动作”变成常态。在他看来，追觅寻求新业务机会背后实际上是国内扫地机器人、拖地机器人这两个领域的极度“内卷”，但“新业务产品容易做，商业化却很难。”
他指出，尤其是无人机领域，大疆长期占据全球70%~85%的份额，尤其在北美、欧洲、亚洲等主要市场处于绝对垄断地位。行业应用市场（农业、测绘、安防等）：大疆市场份额超过50%。并且，如今无人机领域新进入的搅局者影石创新，也在新产品上下了极大功夫，相比于追觅的“广撒网”，这些无人机赛道的对手个个都是Boss级的对手，追觅很难寻找到商业化的最佳路线。
硬件大厂，都想互相“插一脚”
近些年，硬件行业跨界成为趋势，并互相深入腹地的态势。
例如大疆跨界进军全景运动相机和扫地机器人，影石科技则进军无人机领域，而此次追觅科技挤入该市场，让这场巨头之间的竞赛进一步白热化。
行业分析师张书乐认为，追觅跨界不是问题，但如果没有硬实力的话，就是大问题了。咖啡、充电宝、电视都是很成熟行业，没有颠覆式打法，如类似小米硬砍价格杀入红海，就只是戏水而已。
在他看来，目前消费级无人机市场已经红海化，工业级市场还在探路中，无人机厂商都是尝试各种场景融合可能，包括载人无人机领域，但目前还没有完全摆脱会飞的相机的瓶颈，追觅入局能否带来全新场景且能在一段时间内不被友商借鉴，尚未可知，而没有前期技术积累，想要突破很难，也和已经在全球领跑许久、正从消费级市场进入工业场景的大疆们，不在一个量级中。
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